模塊在使用時(shí)，負(fù)載為動(dòng)態(tài)負(fù)載，使得模塊輸出電壓峰峰值變大，但注意這不是紋波噪聲。
當(dāng)負(fù)載電流如果進(jìn)行周期性突變時(shí)，模塊輸出電壓的峰峰值會(huì)變大。這是一個(gè)瞬態(tài)量，但有時(shí)會(huì)被誤以為是紋波噪聲。所以當(dāng)使用一個(gè)電源模塊給多個(gè)電路單元供電時(shí)，對(duì)于有周期性負(fù)載變化的電路，前級(jí)需要增加π型濾波，減小這部分電路的瞬態(tài)變化對(duì)其他電路的干擾。
電氣車間設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi) UPS 設(shè)備的管理工作，建立設(shè)備臺(tái)賬、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查 UPS 日常運(yùn)行的巡視、檢查工作，并根據(jù)制定的檢維修計(jì)劃督促 UPS 設(shè)備的維護(hù)、定檢、定試工作，配合調(diào)試班、維護(hù)單位制定維修方案及事故處理方案。
電氣車間技術(shù)組負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查設(shè)備臺(tái)賬建立、更新，設(shè)備定檢、定試、日常巡檢等維護(hù)工作的落實(shí)及 UPS 的工作實(shí)施方案審批、檢維修方案及事故處理方案的審批。
一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)的設(shè)備每個(gè)月受到的電源*超過了50次，這些*主要包括電壓變化、斷電(包括毫秒短時(shí)斷電)、缺相、相平衡度差等。在這些*中，很大一部份情況由于無法感知和無法用肉眼分辨，因此很容易被忽視掉，但是通常會(huì)影響設(shè)備的正常安全使用。
因此，通過在設(shè)備安裝UPS不間斷電源可以有效的防止設(shè)備瞬間的電流沖擊、突然斷電而造成的數(shù)據(jù)丟失或者突然停止工作的現(xiàn)象對(duì)設(shè)備的影響。在進(jìn)行UPS不間斷電源的選擇時(shí)要注意選擇UPS不間斷電源型號(hào)。
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